猎鹰战斗机游戏排行榜最新

一、韩国产“猎鹰”战斗机完成初始作战评测

韩国产“猎鹰”战斗机完成初始作战评测。

韩国国产战斗机“猎鹰”完成初始作战评测。韩国防卫事业厅5月16日表示，国产超音速战机“猎鹰”（KF-21）已得到“符合作战要求”的初评结论，预计将从明年起批量生产。

猎鹰”是韩国正在研制的一款双发战斗机，部分采用隐身设计，配备相控阵雷达，可携带多种空空导弹、空地导弹和制导炸弹，整体水平达到四代半水平。韩国计划在第二阶段发展出配备内置弹舱的“猎鹰”战斗机，达到五代机的水平。

据报道，2022年7月，KF-21首次试飞成功，此后通过200多次的飞行先后验证了其超音速飞行能力、夜间飞行安全性以及有源相控阵雷达系统的性能。

今年4月，KF-21的第二架原型机首次成功进行AIM-2000空空导弹的机弹分离试验。除此之外，KF-21还在近两年的各种试验中完成了对其飞行速度、作战半径、起降距离等260多个指标的验证。防卫厅方面表示，在与国防部、联合参谋本部、空军、开发商等的密切配合下，KF-21已完成原型机试飞这一高难度试验，经评定其各项性能满足需求。

报道称，防卫厅今后还将继续在低空、高空、低速、超音速等各飞行领域进一步测评其稳定性和性能，并对空中加油、空空导弹制导发射、电子战装备等进行试验。防卫厅计划从明年起量产首批KF-21，争取于2026年最终评定“符合作战要求”，并于同年下半年交付空军。

值得一提的是，5月16日“猎鹰”（KF-21）战斗机的5号原型机当天下午试飞成功。“猎鹰”5号原型机当天下午2时19分在庆尚南道泗川市起飞，在南海上空成功飞行45分钟。据悉，5号原型机采用单座型设计，今后将用于测试有源电子控制阵列（AESA）雷达系统性能，下半年进行空中加油试验。

由此，“猎鹰”6架原型机中采用单座设计的第1、2、3、5号原型机试飞均成功，其余4、6号原型机采用双座设计，4号原型机于今年2月首次试飞成功，6号原型机计划于6月进行首次试飞。若6号原型机试飞成功，“猎鹰”所有原型机的试飞都将圆满成功。

二、福克-沃尔夫Fw187“猎鹰”战斗机

福克-沃尔夫Fw187“猎鹰”战斗机

在二战前，大多数人对双引擎战斗机并不看好，认为它不如单引擎战斗机灵活，不过福克-沃尔夫公司的设计师Kurt Tank却不一样，他在1936年向人们展示他的设计理念，并且称这种设计可以让战机达到560千米的最大时速。尽管一开始遭到了一些挫折，不久后研制工作仍然获准展开，这款战机就是Fw187“猎鹰”。

第一架原型机V1在1937年完成，该机为低单翼双发单座战斗机，全金属结构，机体造型流畅，两侧机翼在发动机舱外侧的部分有略微上反，该机没有配备武器，它向人们展示了双引擎的设计优越性。

原本计划安装DB600发动机，但是发动机申

请被拒绝了，理由是这款发动机只供应给更重要的项目，Kurt Tank只好在原型机上安装动力更弱的

Junkers Jumo 210。尽管动力有缺陷，这架原型机在测试中仍然达到了524千米的最大时速，并且它还有非常优秀的低速性能，能够以80千米的时速飞行，以至于有人指责是仪器有问题，设计团队不得不在飞机上安装了空速管以验证这一点。正是第一架原型机取得的成功，Fw187获得了官方名字“猎鹰”。

根据测试中的表现，设计师对原型机进行了一定修改，例如增加2挺机枪、更换螺旋桨、修改尾翼降低俯冲速度等。随后的第二架原型机V2更换了动力更强的Junkers Jumo 210G型发动机，修改了散热器，其它还有垂尾、排气管等改动。

这个项目进行得很顺利，但新上任的空军领导Ernst Udet并不支持双引擎战斗机，他干扰了Fw187的研制，要求把战机设计成双座，发展成与Bf110一样的重型战斗机，当时因为前两架原型机已经发展到一定程度，因此到第三架原型机V3制造时才满足了新领导的愿望。

设计师拉长了机体，重新设计了拉长的座舱，因为重心的变化，发动机舱又进行了调整，武器计划安装2门20毫米航炮。作为战斗机，新增加的机组成员其实没啥用，飞机结构又不适合安装朝向后方的自卫武器，于是就让他专门操作无线电。

到1938年，已经制造了5架原型机，遗憾的是这些飞机全部采用Junkers Jumo 210/210G发动机,这导致飞机性能并没有多大的亮点，人们认为它不足以替代Bf 110战斗机。

到第六架原型机V6时，设计师最初计划的DB600发动机终于装在飞机上了，但台发动机可以输出超过1000马力，并且采用了可以减少飞行阻力的蒸发冷却系统，该机在1939年10月的测试中达到了634千米的最大平飞时速，成为当时德国手中最快的战机。遗憾的是飞机蒙皮出现了一些变形，发动机冷却存在问题，前一个问题并不难解决，后一个问题则可能是发动机的缘故，因为其它采用了这款发动机的飞机也有冷却故障。

在第六架原型机之后停止了Fw 187的研发工作，德国在1939年夏天以第三架原型机为样本生产了另外3架战机，被命名为Fw 187 A-0,整个Fw187系列总共生产了9架。这3架也算不上正式生产版本，不过完全具备作战能力，它们在盟军轰炸工厂时由试飞员驾驶升空保卫工厂，所有Fw 187都在二战期间被毁。

或许是出于迷惑盟军，德军在法兰西战役后拍摄并传播了Fw 187的宣传视频和照片，误导盟军以为它会在前线取代Bf 110战斗机，盟军确实受到了影响，为飞行员展开了相应的培训。